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[竣工资讯]国产高端品牌车——领克01用颜值和实力说话是否

时间:2018-08-13   编辑:admin

  领克01的前脸采用的是宽辐式横纹设计,前大灯设计成上下分层式且呈凸起状,下进气口为拱形设计,雾灯跟格栅是连成一体的,还配备了LED日间行车灯,尾灯每侧由8个立方晶体组成,十分独特。

  今天小编给大家介绍的是由吉利和沃尔沃合资的领克01。领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌,对于一个新品牌来说,设计的风格很重要,要在给人们深刻印象的同时把握好一个度,避免看着离经叛道。

  2018年7月9日,江淮汽车大众汽车集团(中国)、西雅特三方的签署了谅解备忘录,内容包括未来三方合作建立研发中心开发新技术和新车型,以及西雅特品牌将自2020年至2021年被引进中国市场等。

  这个部分是相当搞脑子的,一时半会儿即使资深的品牌大师都要仔细判断各种变量才可以决定,我们当然也没有速成的办法。

  而根据今年签署的合作备忘录,江淮汽车大众汽车集团(中国)、西雅特品牌三方共建的研发中心计划将在2021年正式建成,用于开发符合中国市场需求的电动汽车、车联网及自动驾驶技术,同时还将研发纯电动汽车平台,并计划于未来7至8年间推出40款本土化生产的新能源汽车。

  毫无疑问,领克01是一款有实力的产品,没有让消费者失望。如果是你,你会选择他们吗?

  配有并线辅助、车道偏离、主动刹车、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能等,也算是达到了应有的配置水平。而且,领克对内饰材质和色彩非常讲究,用料很不错。

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  看完外观我们再来看看内饰,领克01的设计给人以简洁、和谐的整体视觉感受,可以说是拥有科技加持的北欧风格,配备了10.25寸的液晶仪表盘,屏幕分辨率达到1920*720,中控屏是一块10.2寸的,分辨率为1280*720。

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  其实,早在2015年大众江淮的合作就已有了苗头,当时业内盛传由国务院总理李克强牵线月,双方正式签署了合资合同,双方新建纯电动乘用车项目也获得了发改委批复。日前,其江淮大众旗下全新品牌--思皓(SOL)的首款产品E20X正式下线。

  在于大众签署合资协议之前,江淮汽车是国内唯一一家没有整车合资企业的国有汽车企业。在双方签署合资合同时,大众有意利用此次机会将西亚特品牌重新引入中国,但当时双方签署的协议并未体现出未来西雅特品牌在双方新能源产品方面的规划,且西雅特品牌所有权属于大众集团旗下,而非双方合资的“有限公司”所有,因此当合资公司申请使用西雅特(Seat)的品牌时被发改委紧急叫停。

  在动力上,领克01采用的是20.T发动机,搭载6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱,发动机最大功率140KW,最大扭矩300N.m。

  车身尺寸方面,拥有4512/1857/1673mm的长宽高,2734mm的轴距,在同类型车中还是很不错的。

  FutureBrand有一个简单的公式,推算如何决定是新品牌、子品牌和产品系列;

  它的200多名设计师来自全球20多个国家,而且引入了多元化的年轻设计师团队,让整车看起来更加年轻化,第一代产品领克01在2017年11月份发售。吉利收购沃尔沃的股份之后,领克也算是国产车了,那么下面就让我们一起来看看它的外观吧!

  这个的作用大家都应该熟悉了,就是你拥有的品牌们,如何事先规划好他们之间的关系。如果是单一品牌,那就可以跳过,如果是多个品牌,最好理理清楚。这方面的专著很多,大卫艾克的Brand Portfolio概念里阐述的很详细,他认为产生新品牌是由消费者相关性决定的,所以他的公司最近在全球做一个品牌相关性指数的东西。

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